法改正の概要
2023年7月1日に施行された改正道路交通法は、電動キックボードに関する規制を大幅に緩和し、以下の主なポイントが含まれています。
- 運転免許不要化:
・電動キックボードの運転に原動機付自転車免許が不要になりました。 - 自転車道と路側帯の通行許可:
・特定小型原動機付自転車に分類される電動キックボードは、自転車道や路側帯の通行が認められます。 - 歩道の条件付き通行:
・歩道モード(時速6km以下)に切り替えることで、歩道の通行が可能になります。 - ヘルメットの着用義務の緩和:
・ヘルメットの着用は努力義務となり、罰則はありません。 - 運転年齢制限:
・公道での運転は16歳以上に限定されます。 - おすすめ商品
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電動キックボードの車両分類と規則
以下の表は、改正された道路交通法に基づく電動キックボードの車両分類、必要な免許、規則をまとめたものです。
車両分類 | 排気量 / モーター定格出力 | 最高速度 | 必要免許 | ヘルメット | 走行場所 | その他の規則 |
---|---|---|---|---|---|---|
第一種原動機付自転車(原付1種) | 〜50cc / 〜0.6kW | 30 km/h | 原付免許以上 | 必須 | 車道のみ | 自賠責保険、ナンバープレート必須 |
第二種原動機付自転車(原付2種) | 〜125cc / 〜1.0kW | 60 km/h | 普通二輪免許以上 | 必須 | 車道のみ | 自賠責保険、ナンバープレート必須 |
特定小型原動機付自転車(特定原付) | 〜0.6kW以下 | 20 km/h | 不要 | 努力義務 | 車道、自転車道、歩道(条件付き) | 自賠責保険、ナンバープレート必須 |
電動アシスト自転車と特定小型原付の違い
電動アシスト付き自転車(E-Bike)
特徴:
- アシスト機能: ペダルを漕ぐ際に電動モーターがアシストする。アシスト力はペダルの踏み込みに応じて増減する。
- 速度制限: 日本では最高速度は24 km/h。ペダルを漕がなければアシストは作動しない。
- 免許の必要性: 免許不要。
- 保安基準: 特に保安基準はないが、一般的な自転車としての装備(ブレーキ、ライトなど)が必要。
- 走行場所: 自転車専用道、路側帯、車道、条件付きで歩道を走行可能。
- ヘルメット: 努力義務として推奨されているが、義務ではない。
特定小型原動機付自転車(特定原付)
特徴:
- 駆動方式: 完全に電動モーターで駆動し、ペダルを漕ぐ必要がない。
- 速度制限: 最高速度は20 km/h。
- 免許の必要性: 免許不要。
- 保安基準: 尾灯、方向指示器、最高速度表示灯などの装備が必須。
- 走行場所: 車道、自転車道、条件付きで歩道を走行可能。
- ヘルメット: 努力義務として推奨されているが、義務ではない。
- 年齢制限: 公道での運転は16歳以上に限定される。
主な違い
特徴 | 電動アシスト付き自転車 | 特定小型原動機付自転車 |
---|---|---|
駆動方式 | ペダルアシスト | 完全電動 |
最高速度 | 24 km/h | 20 km/h |
免許の必要性 | 不要 | 不要 |
保安基準 | 自転車としての基準のみ | 特定の保安基準が必要 |
走行場所 | 自転車道、路側帯、車道、歩道 | 車道、自転車道、歩道(条件付き) |
ヘルメット | 努力義務 | 努力義務 |
年齢制限 | なし | 16歳以上 |
行動を走る際の注意点
- 交通ルールの遵守:
・自転車道や路側帯を走行する際は、他の通行者や車両に注意を払いましょう。
・歩道を通行する際は、歩道モード(時速6km以下)に切り替え、緑色の点滅ライトを点けることが必要です。 - 年齢制限の遵守:
・16歳以上の人のみが公道で電動キックボードを運転できます。 - ヘルメット着用:
・ヘルメットの着用は努力義務となりましたが、安全のために着用を推奨します。 - 危険運転の回避:
・交通違反を繰り返すと講習の受講が義務付けられるため、安全運転を心掛けましょう。 - 保安基準の遵守:
・尾灯、方向指示器、最高速度表示灯などの装備が必須となっています。これらの装備がない電動キックボードは公道での使用が禁止されています。
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詳細な情報は、関連する公式ウェブサイトや法規制を確認することをおすすめします。
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